在私营航天领域，马斯克的SpaceX风头无人能敌，但还是有一些公司是可以跟马斯克叫板的，也都是超级富豪投资的，比如贝索斯创立的蓝色起源，理查德布兰森创立的维珍轨道。 然而他们成绩就算如此辉煌，结局也...
在私营航天领域，马斯克的SpaceX风头无人能敌，但还是有一些公司是可以跟马斯克叫板的，也都是超级富豪投资的，比如贝索斯创立的蓝色起源，理查德布兰森创立的维珍轨道。
然而他们成绩就算如此辉煌，结局也很凄凉，日前维珍轨道宣布停止运营，85%的员工都要被裁掉，公司将在可见的未来关闭。
这次裁员波及大约675人，维珍轨道给的离职补偿还不错，除了遣散费之外，还有额外的福利以便支持员工寻找新的工作，另一家姊妹公司维珍银河也开放了直接招聘渠道，维珍轨道公司员工符合需求的可以快速跳槽到这家公司。
布兰森不仅创建了维珍航空公司，还热衷于航天投资，旗下的两家公司中，维珍银河在2021年首次实现了人类私人太空旅行，维珍轨道则主打卫星发射，跟SpaceX的定位差不多。
但在发展过程中，维珍轨道就没有SpaceX那么强大，也没有后者的幸运了，此前在美国进行的卫星发射还算成功，也因此得以上市融资。
但是2023年1月份，维珍轨道在英国进行的发射活动失败，原本计划由宇宙女孩号747飞机在空中发射火箭LauncherOne，但二级出现异常，9颗LEO近地轨道卫星损失。
维珍轨道每个季度烧钱超过4000万美元，这次失败对企业的影响更是雪上加霜，老板布兰森也不打算注资了，也没有找到其他投资人，这样的烧钱模式显然没法继续了，停止运营是预料中的。
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