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500吨全球第一!中国自主大推力发动机首次公开冲击1000吨级

2022-11-02 15:49 来源: 快科技   阅读量:19062   

据央视报道,第十四届中国航展将于11月8日至13日在珠海举行,展览设备陆续抵达。 其中,我国自主研制的500吨级大推力发动机已经抵达航展现场。 据介绍,500吨推力发动机由航天科技集团四院研制,直...

据央视报道,第十四届中国航展将于11月8日至13日在珠海举行,展览设备陆续抵达。

其中,我国自主研制的500吨级大推力发动机已经抵达航展现场。

据介绍,500吨推力发动机由航天科技集团四院研制,直径3.5米,装药量150吨2021年10月试飞成功,是目前世界上推力最大的整体式固体火箭发动机

采用了高性能纤维复合材料壳体,高负荷整体铸造燃烧室,超大喷嘴等多项先进技术,综合性能达到世界领先水平,对推动未来大型重型运载火箭技术发展具有重要意义

基于此,航天科技集团四院开展了直径3.5米分段发动机的研究发动机分为五段,最大推力将达到1000吨以上可应用于大型,重型运载火箭的固体助推器,满足我国航天装备,载人登月,深空探测的需要

回顾历史,2009年,我国成功研制出直径2米,推力120吨的最大整体式固体火箭发动机,直接促成了我国第一枚全固体运载火箭mdashmdash长征十一号。

2019年,我国自主研发了直径2.6米,推力200吨的整体式固体发动机其中一项成就是商用航天运载火箭捷龙三号

2016年,我国成功进行了2米直径分段发动机地面热试验,其燃烧室由推力120吨的两舱对接而成,成功验证了固体发动机分段对接技术,直接推动了我国首个捆绑式固体助推器运载火箭mdashmdash长征六日改。

日前,我国自主研制出直径最大,装药量最大,工作时间最长的固体分段助推器mdash民用3.2米3段大型固体火箭发动机地面热试验的成功,大大提高了我国大型固体火箭发动机的技术和能力水平

相关新闻,中国自主研发的两个昆龙AG600M飞机也已抵达珠海机场参加本次航展。

今年8月29日昆龙湖北荆门漳河机场AG600M全状态新配置灭火器首飞成功。

日前,12吨抽水试验顺利完成。

本次航展,两款新型消防涂料昆龙AG600M将同时亮相,一个进行水上演示,一个进行静态展示。

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