上半年新能源汽车普及率排行榜出炉，长沙排名第19。 新能源汽车产能扩张实力攀升 哪个城市的新能源汽车普及率最高最近几天，盖世汽车研究院发布了2022年上半年新能源普及率榜单中国有20个城市渗透率超...
上半年新能源汽车普及率排行榜出炉，长沙排名第19。
新能源汽车产能扩张实力攀升
哪个城市的新能源汽车普及率最高最近几天，盖世汽车研究院发布了2022年上半年新能源普及率榜单中国有20个城市渗透率超过20%排名前十的城市分别是上海，温州，杭州，佛山，无锡，广州，天津，苏州，南京，渗透率超过30%长沙以21.94%的普及率排名第19
以上渗透率是指城市新能源乘用车销量占城市乘用车总销量的比重根据行业常识，渗透率超过20%，说明新能源汽车正在成为当地市场趋势
因此，长沙汽车市场已经呈现出这种趋势但与前十城市相比，长沙的新能源普及率还有一定差距如何改善长沙离生产端，销售端，配套端还有很长的路要走
最终制造
抓住产能溢出的机会，引进新企业
最近几年来，长沙汽车产业格局悄然发生变化，众泰破产，猎豹重组，广汽菲克退出市场目前，长沙比亚迪，广汽三菱，SAIC大众长沙工厂，Skycar等车企都在生产或计划生产新能源汽车，呈现出传统车企与造车新军并驾齐驱的趋势
长沙比亚迪是龙头企业，引领长沙新能源汽车发展十余年3月，比亚迪全面停产燃油车，长沙比亚迪也转向生产新能源车新能源产品的产能和产量将大幅提高
2021年7月，长沙比亚迪DM—i超级混合动力工厂一期投产，成为国内唯一的DM—i超级混合动力系统生产基地如今，长沙比亚迪二期DM—i乘用车项目也在建设中全面投产后，长沙比亚迪将成为比亚迪旗下轿车产品数量最多，产能最大的生产基地，年产新能源汽车超过60万辆，年产值550亿元，利税超过10亿元
广汽三菱也在加速进入新能源赛道日前，Artuco正式上市，这是广汽集团与三菱汽车的首个新能源合作车型目前市场销售比较稳定
SAIC大众新能源汽车项目是SAIC大众汽车长沙分公司的首个新能源汽车项目，于2021年10月启动计划从2024年开始逐步投产MEB平台新能源汽车，预计产能为10万辆/年
天际线ME5作为长沙本土造车新势力，今年3月单月销量超过1000台，累计大单数量已经超过5000台其中，Skycar一季度销量在造车新势力中排名第七，ME5位列中国新能源增程式车市场Top3，成为增程式车细分市场增长最快的车型，且这一趋势仍在延续预计年底前月产销可达4000 ~ 5000台
可以预计，未来几年，伴随着长沙比亚迪，上汽大众长沙工厂，Skycar的产能扩张和爬坡，长沙新能源汽车的实力将得到显著提升。
销售结束
增加补贴，瞄准下沉市场。
去年底，财政部，工信部，科技部，发改委发布通知，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%，2022年12月31日后上牌的车辆不再补贴。
这意味着国家对新能源汽车的补贴将在年底退出舞台，新能源汽车城市普及率的提升将面临新的挑战更重要的是，新的下行压力在加大无论是扶持本土车企发展，还是拉动第三产业发展，长沙都需要发挥地方财政优势，加大新能源汽车补贴力度，鼓励车企创新营销方式，激发消费者购车欲望，扩大增量，更新存量
深圳，广州等城市之所以上半年排名前十，是因为上半年以来，两市均出台了新能源汽车补贴政策，每辆补贴8000元至2万元不等。
今年以来，长沙高新区，开福区，雨花区，天心区，望城区，岳麓区，长沙县，浏阳市等也根据各自地区的特点，出台了汽车消费补贴政策，鼓励汽车消费
虽然长沙的补贴标准不如深圳和广州，但效果明显开福区数据显示，政策发布后，汽车消费补贴带动364购车7466万元
推广新能源汽车下乡，形成常态发展，应该也是长沙目前需要正视的问题据《第一财经日报》报道，目前农村地区的新能源汽车市场还有很大空间可以说，下沉市场只是一片蓝海
更有业内预测，未来几年，如果能够满足农村居民的机动化出行需求，有望撬动5000亿元规模的超级汽车市场，其中小型经济型电动车将成为农村市场的主要新产品。
搭建汽车公共展示平台是长沙新能源汽车销售的一大亮点日前，2022湖南车展闭幕，淡季不淡六天时间，58.3万人参观展会，预订销售汽车2.95万辆，销售金额达65.16亿元其中，新能源汽车首次订车，销量超过1万辆
支撑端
构建科学完善的充电桩网络。
日常生活中，充电桩数量少，充电站布局不科学，充电线路长等一系列配套问题，困扰了很多车主，导致消费者产生了缺电焦虑，也让很多市民对新能源汽车持观望态度
中国充电联盟数据显示，截至今年3月，我国公共充电桩数量已达123.2万个，而我国新能源汽车保有量为891.5万辆，平均每7.2辆新能源汽车就有一个充电桩其中，湖南的公共充电桩数量位居全国第15位
最近几年来，长沙不断出台政策加快电动汽车充电基础设施建设，重点在住宅小区，高速公路，国省干线公路建设充电桩同时鼓励社会资本进入充电桩领域，共同建设科学完善的新能源汽车充电网络目前，长沙新能源充电桩市场不仅有国有资本的参与，也吸引了众多民营企业抢滩登陆
国家电网是长沙充电桩建设的重要参与者日前，长沙国网资产充电桩周充电量首次突破200万千瓦时，达到228.62万千瓦时，创历史新高
动汽车事业部负责人关永前介绍，目前长沙已建成充电站142座，充电桩1238个今年上半年服务充电客户112万，服务电量较去年同期增长60%预计到2026年，长沙将建成1万个充电桩
作为充电桩领域的独角兽，星星充电早在2017年就在长沙建设了湖南首个公交充电站去年，星星充电提出，未来三年，星星充电计划在长沙建设150座左右充换电站，计划总投资5亿元
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