7月，中欧班列数量创历史新高。 日前，记者从中国铁路总公司获悉，今年1至7月，中欧班列共开行列车8990列，运送货物86.9万标箱，同比分别增长3%和4%其中，7月份开行列车1517列，发送货物14...
7月，中欧班列数量创历史新高。
日前，记者从中国铁路总公司获悉，今年1至7月，中欧班列共开行列车8990列，运送货物86.9万标箱，同比分别增长3%和4%其中，7月份开行列车1517列，发送货物14.9万标箱，同比分别增长11%和12%，均创历史新高
今年以来，中国中铁股份有限公司巩固推进中欧班列良好发展态势，以便利快捷，安全稳定，绿色经济的跨境物流服务，保障国际产业链供应链畅通，为高质量共建一带一路提供有力支撑。
加强国际铁路合作，推进海外通道多元化充分利用中欧班列运输联合工作组合作机制，积极探索中欧班列境外线路多样性，开辟新的运输线路今年开通的新铁海联运线路，扩大了中欧班列的辐射范围，扩大和增加了通达1个国家20个城市目前，中欧班列已经到达欧洲24个国家的200个城市
优化跨境运输组织，服务外贸保稳定提质量充分利用西，中，东走廊能力，合理安排运行计划，推进中欧班列与西部陆海新走廊，中老铁路的衔接，充分利用口岸交接能力，不断提高中欧班列运输能力和效率拓展全程国际物流业务，加密返程列车班次，促进双向货源均衡运输目前，中欧班列返程列车与始发列车的比例达到88%，从去年到今年，综合往返重箱率一直保持在98%以上
加强基础设施建设，推进港口扩能改造加快阿拉山口，霍尔果斯，满洲里等口岸和后方通道扩能改造工程，切实提高各口岸运输能力霍尔果斯，满洲里口岸站通过增加装卸线和接卸线，每天增加进口集装箱装载能力3至4列，二连站通过增加边境停车点检查装卸线，每天增加发送能力2列以上同时，积极协调境外铁路同步提升港口等基础设施能力，实现境内外通道能力稳步提升今年1—7月，中欧班列西，中，东通道日均运量分别比扩能改造前的2020年增长18.3%，17.7%和36.5%
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