波音和空客两大商用飞机寡头在中国遭遇冰火两重天。 日前，中国三大航空公司国航，南航，东航分别宣布向空客购买96架，96架和100架A320NEO系列飞机基本价格分别约为122.48亿美元，122.1...
波音和空客两大商用飞机寡头在中国遭遇冰火两重天。
日前，中国三大航空公司国航，南航，东航分别宣布向空客购买96架，96架和100架A320NEO系列飞机基本价格分别约为122.48亿美元，122.13亿美元和127.96亿美元，合计2495亿元人民币
截图:南航，国航，东航公告
国航公告称，公司及全资子公司国航进出口公司与空客公司签署国航采购协议，向空客公司购买64架空客A320NEO系列飞机，公司控股子公司深航与空中客车公司签署深航采购协议，向空中客车公司购买32架空客A320NEO系列飞机前述96架空客A320NEO飞机的基础总价约为122.13亿美元，按照公式计算后需要调整飞机价格
中国南方航空公司公告:中国南方航空股份有限公司于2022年7月1日与空中客车公司签署协议，向空中客车公司购买96架A320NEO系列飞机96架A320NEO系列飞机的基本价格约为122.48亿美元
东航公告:东航股份有限公司于2022年7月1日在中国上海与空中客车公司签署《购买100架A320NEO系列飞机协议》，向空中客车公司购买100架A320NEO系列飞机上述100架飞机计划于2024年至2027年分批交付公司本次购买100架A320NEO系列飞机的基础价格约为127.96亿美元，按照本交易协议签署当日中国人民银行公布的人民币对美元汇率中间价计算，约为857.78亿元人民币
这笔交易是三大航有史以来订单量最大，订单金额最高的单笔订单同时，这也是中国民航业近三年来首次公布如此大规模的客机订单
公开资料显示，A320NEO是空客A320系列飞机的改进型，配备新型高效发动机和鲨鱼鳍小翼到2020年，空客A320NEO系列的单座燃油效率将比现在的A320系列高出20%
A320NEO全长37.57m，机舱长27.51m，机身宽3.95m，最大机舱宽3.70m，翼展35.80m，高11.76m，轮距7.59m，轴距12.64m，标准飞机机舱150座，最大180座。
货舱LD3容量7LD3—45W，货舱最大货架数7个，散货载重37立方米，总载重25.8/31.7立方米。
三大航空公司都在公告中表示，空客给予了较大的价格折扣，因此这些飞机的实际价格明显低于上述基本价格。
这些飞机的交付日期根据三大航空公司与空客的采购协议略有不同，但交付日期集中在2023年至2027年之间。
南航还表示，目前是飞机引进谈判的有利窗口，公司可以利用当前的机会争取更好的购买条件此次飞机交易将有助于提升公司的市场竞争力mdash今年5月，由于交付的不确定性，南航将100多架波音737 Max客机从近期机队计划中剔除
彭博写道，空客与中国三大航空公司对波音公司在中国民机领域的主导地位影响很大
另据报道，在其最畅销的737 Max机型两次坠毁以及美国和中国之间的紧张局势加剧后，波音公司在中国的业务放缓。
作为全球两大商用飞机制造巨头之一，也是空客的竞争对手，波音对这笔交易的看法成为焦点。
波音公司在一份电子邮件声明中反应激烈，并将这种商业行为与政治联系起来:作为与中国航空工业有着50年合作关系的最大出口国美国，地缘政治分歧继续制约美国飞机出口，令人失望。
它补充道:波音公司对中国的飞机销售一直支撑着数以万计的美国就业岗位，我们希望订单和交付能够迅速恢复。
波音公司还表示，将继续敦促中美两国政府进行富有成效的讨论。
空客将这笔交易描述为纯粹的商业胜利。
空客首席商务官，空客国际业务负责人舍勒表示:这些新订单显示了我们的客户对空客的强烈信心这也是我们中国航空公司客户对全球领先的单通道飞机系列hellip的性能，质量，燃油效率和可持续性的坚定认可，hellip我们赞扬整个空中客车中国团队和我们的客户团队的出色工作，因为他们在新冠肺炎疫情期间进行了长时间的广泛讨论
据外媒统计，今年以来，波音公司仅向中国交付了1架商用飞机，而空客公司向中国交付了47架据估计，该公司大约有150架飞机等待交付给中国
到2020年底，中国现役空客飞机数量占国内民航市场的51%，中国已超过美国成为单个国家最大的空客市场。
全球范围内，2019年和2020年连续两年，空客订单量和交付量超过波音mdashmdash自波音737Max停飞以来，在客机订单和市场份额的竞争中，空客一直遥遥领先于波音。
今年恰逢波音进入中国50周年1972年，中国向波音公司订购了10架波音7072018年11月，波音公司向中国交付了第2000架飞机
根据新财富杂志今年3月有报道称，2012年至2020年的9年间，波音公司来自mainland China的销售收入共计837亿美元，折合人民币5300亿元，约占同期波音公司7790亿美元总收入的10.74%2015年，2017年和2018年，中国大陆甚至超过欧洲，成为波音公司除美国之外的第二大收入贡献地区
根据波音公司2021年财报，截至2021年，波音737系列已交付7745架飞机，约占其商用飞机交付总量的59%其中，2021年交付了263架波音737，占比77%，但2021年中国大陆并没有为波音贡献销售收入
一边是眼泪，一边是笑声。
日前，三大航与空客签署采购协议前一周，空客在线与苏州工业园区签署框架协议，选择苏州作为空客中国R&D中心所在地这样，空客在中国就有了天津组装制造基地和苏州R&D中心
2008年，空客在天津设立了A320系列飞机总装制造基地，这是当时空客在欧洲以外的第一条生产线。
据统计，从2009年首架A320交付到2021年底，天津总装制造基地共交付了555架A320系列飞机，平均每年50架。
不知道三大航和空客签的292个订单，有多少会在天津制造组装。
以2021年为例，空客2021年共向中国交付142架飞机mdashmdash同比增长超过40% mdash，mdash其中，天津总装线已完成总装，交付53架A320飞机。
在《世界经济与政治》2021年第11期上，中国人民大学国际关系学院教授李伟和张孟坤联名撰文，称空客的成功不仅是一个精彩的商业攻击它源于欧洲一体化奠定的坚实政治基础。
文章认为，空客的成功可以视为欧洲对中国的外交成功mdashmdash
Ldquo在欧洲国家，外交其中，中国是最重要的目标，因为中国正在成为国际市场上最大的商用飞机买家20世纪末，空客的全球市场份额接近50%，但在中国的市场份额只有30%长期以来，中国市场一直是空客全球市场的薄弱环节
所以，飞机外交它已成为欧洲主要国家对华经济外交的重要组成部分2006年10月，法国总统希拉克访华在中法两国领导人的推动和见证下，中国与空客在北京签署了订购150架A320系列飞机的框架协议和订购20架A350宽体飞机的意向书，总价值超过100亿美元这不仅是空客进入中国市场20年来获得的最大飞机订单，也是当时中国民航历史上签署的最大飞机订单
这次外交访问还达成了另一项重要合作协议空客与中国有关方面签署了在天津建设A320系列飞机总装线的协议，这是空客当时在欧洲以外的第一条生产线这不仅是中欧民航业合作的重大成果，也是加强中欧战略伙伴关系的重要合作项目希拉克称之为中国和欧洲的战略联姻而他自己赢得了空客超级推销员标题
波音公司去年9月发布的一份研究报告预测，未来20年，中国民航业将需要8700架新飞机，价值1.47万亿美元这意味着中国的市场前景巨大，也意味着中国的天空不仅可以容纳空客和波音，还可以容纳中国自己的商用飞机
2022年5月14日6时52分，编号为B—001J的C919大型客机从上海浦东机场4号跑道起飞，并于9时54分安全着陆，这标志着COMAC即将交付给首个用户的首架C919大型客机首次飞行试验圆满完成。
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