2日，记者从省交通运输厅获悉，今年上半年，该省中欧班列保持良好发展态势，克服了规划紧张，口岸拥堵，疫情反复等实际困难，共开行列车1015列，同比增长45%，超时进度6.8个百分点 省交通运输厅紧紧围...
2日，记者从省交通运输厅获悉，今年上半年，该省中欧班列保持良好发展态势，克服了规划紧张，口岸拥堵，疫情反复等实际困难，共开行列车1015列，同比增长45%，超时进度6.8个百分点
省交通运输厅紧紧围绕服务全省经济发展大局，全面推进中欧班列高质量发展，为稳定外贸外资，保障国际产业链供应链稳定提供有力支撑据省交通运输厅相关负责人介绍，省内中欧班列按照大力培育南向通道，优化强化西向通道，全力稳定东向和中向通道的思路，不断完善通道和线路布局今年新开了多条国际物流线路，包括苏州至米兰，蒂尔堡至南京，明斯克至徐州等充分发挥我省中老，中越两条南向通道的先发优势，满足我省外贸企业和制造企业的运输需求，全力推进苏货，苏发，将班列服务延伸至缅甸，泰国等国家东盟班列已成为具有鲜明江苏特色的品牌线目前，中老线已经服务了中粮集团，隅田集团，省海汽集团，江苏舜天等多家重点企业半年来累计交付价值超过1.6亿元坚持把开行返程列车作为促进中欧班列持续健康发展的重要举措，全面加强返程供应组织，进一步平衡返程比例
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