早盘，国内主力期货合约多数上涨焦煤涨近3%，铁矿石，焦炭，乙二醇，上海锡涨逾2%，菜粕涨近2%，跌幅方面，动力煤，纸浆跌逾3%，燃料油跌近3%，上海银行跌近2% 波兰门户网站Onet援引俄新社的消息...
早盘，国内主力期货合约多数上涨焦煤涨近3%，铁矿石，焦炭，乙二醇，上海锡涨逾2%，菜粕涨近2%，跌幅方面，动力煤，纸浆跌逾3%，燃料油跌近3%，上海银行跌近2%
波兰门户网站Onet援引俄新社的消息称，自禁止进口俄罗斯煤炭以来，波兰煤炭市场一直处境艰难波兰国有资产部副部长皮兹克表示，考虑到目前需求超过供应能力，许多煤企决定采取限购措施，为下一个供暖季提供尽可能多的燃料
作为欧洲第一个通过立法草案禁止进口俄罗斯煤炭的国家，波兰曾表示:我们不希望这种进口继续在波兰领土上进行，尽管我们知道欧盟至今没有批准这种行动波兰政府对欧盟未能采取行动感到遗憾波兰的决定可能会引起一些合理的法律挑战，但我们不能继续等待欧盟的回应
现在看来，事前有多拒绝，事后就有多尴尬。
自疫情爆发和俄乌冲突以来，欧洲煤炭市场的供需格局发生了地震伴随着能源短缺与脱碳目标的矛盾日益加剧，欧洲不得不推迟脱碳目标，同时增加全球煤炭采购，以缓解能源短缺带来的问题
欧洲的抢煤也打破了现有的全球煤炭供需格局和海运格局从全球贸易来看，2020年，澳大利亚，印度尼西亚和俄罗斯是全球最大的煤炭出口国，占总量的73.7%，其次是南非和美国，分别占5.2%和5.1%伴随着俄罗斯煤炭在欧洲等地的失宠，全球煤炭贸易格局也发生了变化:印尼主导世界动力煤贸易，澳大利亚主导世界炼焦煤贸易
从航运的角度来看，欧盟的与近期保持距离和全球通货膨胀都造成了大宗商品的运输成本居高不下自今年2月底以来，波罗的海干散货指数BDI进入快速上涨通道，随后在3月中旬至4月中旬回调，随后继续快速上涨，与国际煤价走势具有较高的相关性
欧洲煤炭买家开始从澳大利亚，印度尼西亚和其他国家购买煤炭伴随着供需失衡和物流成本的增加，煤炭价格一路攀升至历史新高日前，纽卡斯尔动力煤现货价格达到436.07美元/吨，涨幅惊人
另一方面，国内煤炭市场可谓冰火两重天在落实保供政策决心较高的情况下，5月份动力煤5500大卡现货价格在1200元/吨附近小幅波动在全球能源危机的大背景下，虽然我国煤炭价格上涨，但市场整体在政策的调控下最大程度减少了干扰
但值得注意的是，中国进口市场的表现并不乐观。
中国前三大煤炭进口国分别是印尼，俄罗斯和蒙古，但由于成本，地缘政治和运输便利性的影响，上述国家不具备大规模出口欧洲的条件因此，欧洲加紧全球煤炭采购与中国进口并不冲突，对中国进口总量的影响有限
可是，面对海外市场的高煤价，国内进口煤的交易却冷清了许多2022年1—4月，中国进口煤炭7536.2万吨，较去年同期下降16.4%具体来看，1—4月，中国从印尼进口煤炭4236.7万吨，较去年减少25.3%俄罗斯进口煤炭1353.5万吨，较去年减少7.5%
值得庆幸的是，4月份，中国进口印尼煤炭1595.1万吨，环比增长59.1%俄罗斯进口煤炭389.6万吨，环比增长24.8%总体来看，4月份进口有一定程度的好转
日前，国务院关税税则委员会发布公告，调整煤炭进口关税为加强能源供应保障，促进高质量发展，2022年5月1日至2023年3月31日，我国对煤炭实施进口暂定税率为零，进口市场冷清的局面有望得到缓解
进入6月用电高峰，中国煤炭市场也将面临前所未有的挑战，主要是政策与基本面的博弈。
一方面，相关部门对煤价的调控政策不断明确加码在303号文和4号公告的基础上，国家发改委连续发文明确哄抬价格的标准，国民大会也要求落实煤炭生产任务在史无前例的调控政策下，煤价上涨的空间将受到抑制另一方面，日常消费复苏预期较为明确，旺季备货需求和结构性问题将支撑煤价
综合来看，中国动力煤将继续面临顶底的区间震荡。
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