“目前购买新能源汽车免征购置税，还可以享受8000元的购车补贴，加上发放的优惠券，非常实惠。”在广州贾政广场一汽-大众新能源体验中心，市民刘晓芳告诉记者，她最近想买一辆新能源汽车，正好趁着五一假期来看...
“目前购买新能源汽车免征购置税，还可以享受8000元的购车补贴，加上发放的优惠券，非常实惠。”在广州贾政广场一汽-大众新能源体验中心，市民刘晓芳告诉记者，她最近想买一辆新能源汽车，正好趁着五一假期来看看。“五一”假期前后，广州通过举办“汽车消费节”、发放汽车消费券、增加购车指标等方式，充分点燃了消费者的购车热情。
从市场上的汽车数量来看，广州每年都有两位数的稳定增长。目前，全市汽车保有量已超过300万辆。记者从广州市商务局了解到，去年以来，广州抓住广州国际车展等节点，实施“不限购”、综合补贴、车辆购置税优惠、新能源汽车以旧换新等政策措施。2021年，限额以上汽车零售额同比增长11.8%。今年一季度，广州汽车消费继续回暖，汽车产品零售额达309.55亿元，同比增长9%。其中，新能源汽车产品零售额同比增长1.2倍，达到81.32亿元。
今年4月以来，在广东省和各地市政策组合拳的鼓励下，广州车市持续“回暖”。4月初，广州推出“汽车消费节”。在此期间，我市举办了60余场促进汽车消费系列活动，通过现金减免、综合补贴、财政普惠等方式促进盈利，推动汽车消费持续回暖。5月，广州市商务局计划向全市购车者发放价值1000元的消费券。消费券由政府补贴，不需要销售门店承担相应的成本。凡使用信用卡支付购车款且支付金额在2万元以上的，均可领取。
根据日前发布的《广东省进一步促进消费的若干措施》，广州将继续实施去年以来的以旧换新政策，对老旧汽车报废和购买新能源汽车最高补贴1万元/辆。同时也鼓励购买新能源汽车。5月1日至6月30日，政府将对个人消费者购买广东省以旧换新推广车型范围内的新能源汽车给予8000元/辆的补贴。在此期间，广州将增加3万个购车指标，更好地满足群众购车需求。
“五一”假期，政策红包促使车市迎来新一轮销售高峰。记者在走访广州汽车经销店时注意到，各汽车品牌的宣传力度都有所加大，各店促销氛围十分浓厚。不少广州市民趁着“五一”假期，在店内测试，咨询相关政策。“‘五一’期间，我们店几乎每天都能卖出四五十辆车，是平时销量的两三倍。很多客户是来拿补贴的。”天河区广汽丰田店销售负责人王理说。
广汽乘用车副总经理、广汽传祺销售公司总经理李勇介绍，“五一”假期，传祺通过整合营销策略，多渠道、多手段促进消费者购车。“五一”期间，传祺销量不错，订单突破万辆，其中GS4、GS4 PLUS等几款车型的市场订单环比大幅增长。
提振市场需要一系列举措。
从4月底开始，天津市西青区、津南区开始发放汽车消费券。其中，西青区发布2022年第一期汽车消费促进活动，汽车消费券总额将达1000万元；津南区推出2022津南区国际消费季购车券活动，将发放800万元购车券。
据了解，西青区2022汽车消费促进活动从4月27日至8月31日，为期4个月，共有77家汽车销售企业参与。西青区商务局服务业管理科科长张婷表示，本次活动针对购买新家用车、新能源车、分期购车的个人消费者。西青区政府和一些金融机构为购车提供补贴和政策。在活动合作汽车销售企业新购买“国六”标准燃油车或新能源车，且为7座以下(含7座)家用微型客车的居民，可享受。单车最高补贴可达4600元。
津南区的优惠券活动略有不同。购买燃油车、混合动力汽车的，购买金额5万元至10万元的，可每辆补贴2000元；购车金额10-20万元，每辆车可补贴3000元；购买金额20万元以上的每辆车可补贴4000元。津南区商务局市场建设科科长李表示，津南区的汽车券活动适用于以个人名义在“适用汽车企业”购买新车的个人消费者，购买新能源汽车还可获得不同额度的补贴。
此外，为了刺激汽车消费，天津的一些商业银行还提供信用卡分期付款和汽车主题支行的相关服务。据建行天津分行信用卡业务部业务经理赵银刚介绍，目前建行的汽车分期业务已与多品牌厂商合作，天津地区有150多家建行天津分行的合作车商可以办理。分期业务涵盖燃油车、新能源车、清洁能源车等新车和二手车。信用额度2万-80万，分期6-60期(即5年)。
南开大学金融发展研究院院长田认为，无论是汽车消费券还是信用卡分期业务，都有望促进居民汽车消费，提振汽车企业利润，进而稳定就业，提振经济。
浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任潘鹤林表示，目前发放汽车消费券的方式从需求来说是必要的，但应该以产业结构优化为导向，引导节能减排。同时，要通过保障和稳定供应，促进汽车产业链的稳定运行，为疫情后汽车需求的恢复做好准备，打好基础。
完善配套设施激发需求活力
五一假期，浙江杭州汽车销售迎来新一波高潮。得益于购车补贴等政策支持，当地市民看车、买车热情高涨。在杭州拱墅区的一家五菱汽车4S店，市民赵明从进店到看车、下单，不到10分钟就买了一辆洪光MINIEV。
据了解，根据当地政策，3月26日至5月4日，消费者在拱墅区指定的53家汽车销售企业购买7座及以下非商用车，可享受2000元或8000元的分档次消费补贴，补贴由政府和企业分别承担。目前，拱墅区政府在此次购车补贴中已累计投入2230万元。统计显示，纳入监测的12家汽车销售企业“五一”期间实现销售额9295万元，同比增长5.4%。
“政府的购车补贴起到了‘四两拨千斤’的作用，使商家和消费者实现了‘双赢’，为区域汽车消费市场的复苏注入了动力。”拱墅区商务局商贸科科长方继元说。
除了拱墅区，今年以来，杭州上城区、富阳区、桐庐县等区县也出台了相关汽车补贴政策，以提振汽车消费。
为了增强汽车消费市场的活力，杭州继续开展汽车“以旧换新”活动。同时，加大新能源汽车和清洁能源汽车推广力度，加快城市公共区域车辆使用新能源或清洁能源汽车。
促进新能源汽车消费，完善的配套设施必不可少。目前，杭州已基本实现公共充电服务全覆盖，建成了主城区0.9公里、县城3公里的充电圈。
“新能源汽车的消费正在蓬勃发展。一方面体现了新能源汽车技术的快速提升，质量和性能得到消费者的认可。另一方面也得益于强有力的政策引导和配套设施的不断完善。”浙江省市场协会秘书长吕振华认为，新能源汽车将在扩大内需、拉动消费方面发挥更大作用，为加快构建发展新格局提供更有力支撑。
吕振华建议，进一步放宽限购指标，实施购置税减免、微型电动车下乡补贴、购车税收抵扣等一系列政策，刺激首次购房者的消费。此外，应大力促进二手车流通和消费，积极引导汽车金融产品创新，逐步完善充换电、停车等基础设施，促进汽车消费稳定增长。
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