新一轮油价调整，又要来了！5月30日24时(本周三零点)，或将迎来2023年国内成品油第4次上涨。 本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克+自5月份起扩大原油减产规模166万桶/日，多个产油国均表...
新一轮油价调整，又要来了！5月30日24时(本周三零点)，或将迎来2023年国内成品油第4次上涨。
本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克+自5月份起扩大原油减产规模166万桶/日，多个产油国均表示减产立场坚定。随着石油消费进入季节性的增长轨道，甚至不排除欧佩克及其盟友再次加码减产规模。
与此同时，高盛分析师在周一的一份报告中表示，预计随着欧佩克+减产的落地以及需求进一步上升，从6月开始将出现持续的供应短缺。
国际能源署报告显示，到今年第三季度，全球石油市场上的原油供应缺口将达到200万桶/日，将会出现严重的供应短缺。随着中国需求复苏带动石油需求快速增长，今年全球石油日需求量将增长200万桶，达到创纪录的1.019亿桶/日。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测，本次国内汽柴油上涨幅度约为90元/吨，折合升价计算，预计上涨0.07元/升-0.08元/升。若上调成行，以私家车50升的油箱来计算，加满一箱油将多花4元左右。
从批发层面看，国际油价震荡走高，原油综合变化率亦逐步由搁浅拉宽至上调区间运行，利好市场心态，周期内批发价格震荡波动，变化较小。
从零售方面看，目前部分地区92号和95号汽油价格分别在7.41元和7.95元/升，本次调整过后，95号汽油将再次进入8元时代。私家车主们可以提前加满油箱了。
据中国经济网记者梳理，2023年，国内成品油调价目前进行了10轮，具体为上调3次、下调5次，搁浅2次，汽油总计下调了170元/吨，柴油总计下调了165元/吨。
本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”。
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