感谢IT之家网友华南吴彦祖、软媒新友1957189的线索投递！ ，比亚迪宋ProDM-i冠军版正式官宣，将于5月25日上市。除了对设计和配置的调整外，它的定价相信会很有看点。 新车除了前脸造型部分...
感谢IT之家网友 华南吴彦祖、软媒新友1957189 的线索投递！
，比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式官宣，将于 5 月 25 日上市。除了对设计和配置的调整外，它的定价相信会很有看点。
新车除了前脸造型部分的升级外，还新增“远山青”全新车漆色，预计宋 Pro DM-i 冠军版与其它在售冠军版车型相同，将会通过降低购车门槛来提升竞争力。
动力方面，申报信息表明新车搭载 DM-i 超级混动系统，采用比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂电池，NEDC 纯电续航里程分为 51km 与 110km。
值得一提的是，全国首批新款宋 ProDM-i 冠军版展车已经陆续到店，感兴趣的IT之家小伙伴可以前往附近经销商处查看。
这款车型已经通过工信部申报，该车采用大尺寸前格栅，内部辅以镀铬虚线式元素，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条。尾部方面，基本与现款保持一致，贯穿式的尾灯以及黑色的防擦护板。
尺寸方面，新车长宽高分别为 4,738 x 1,860 x 1,710 mm，轴距为 2,712 mm。这款车型侧面造型与现款车型相比变化不大，但是车长增加了 88mm，车高增加了 10mm，而车宽和轴距保持不变。
动力方面，它将搭载 DM-i 超级混动系统，包括一台由比亚迪生产的 1.5 L 四缸“骁云”自然吸气发动机，其发动机最大功率为 81 千瓦，驱动电机提供最大功率 132kW 和 145kW 两种规格。
作为参考，宋 Pro DM-i现款车型搭载容量为 8.32 千瓦时和 18.32 千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程分别为 51 公里和 110 公里。
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