日前，，蔚来，李等多家新能源车企交出了5月份的成绩单。 资料显示，包括爱安，零跑，理想，小鹏，哪吒等汽车公司的月交付量都在1万辆以上其中EA的交付量突破2万辆，排名第一，李的交付量在魏小利中排名第一...
日前，，蔚来，李等多家新能源车企交出了5月份的成绩单。
资料显示，包括爱安，零跑，理想，小鹏，哪吒等汽车公司的月交付量都在1万辆以上其中EA的交付量突破2万辆，排名第一，李的交付量在魏小利中排名第一
根据消息显示，5月份，鄂安交付21056辆，同比增长150%，李交付约1.15万辆，同比增长165.9%哪吒，Xpeng汽车，零跑汽车分别交付11009辆，10125辆，10069辆，同比增长超过70%
此外，紧随其后的蔚来和吉氪分别交付7024辆和4330辆。
中国汽车流通协会表示，整体来看，5月车市有所好转，抑制性的购车需求得到一定程度的释放在此背景下，上述车企绝大多数实现了环比增长几个单月交付量超过1万辆的车企相互追得很近，而爱安则远远甩开了其他2万多辆的对手
目前，各车企已逐步恢复正常生产秩序蔚来表示，5月份蔚来订单需求持续旺盛伴随着供应链企业复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将加快
肇庆工厂双班生产已于5月中旬恢复，一季度以来积累的大量订单的交付正在加快Xpeng汽车公司表示李联合创始人兼总裁沈亚男表示:目前，常州工厂的生产仍未完全恢复正常，这导致一些用户的新车交付延迟李正在与供应商公司合作，在满足疫情防控要求的同时，积极恢复产能，缩短订车用户等待期
此外，上海汽车产业链企业也在逐步恢复正常生产据SAIC乘用车相关负责人介绍，作为沪上本土车企，SAIC乘用车临港基地自5月27日启动双班压力测试以来，已成功实现5天双班生产目前，临港基地日均下线车辆较复工复产压力测试之初增长约230%，下线新车数量恢复至满产的80%左右
据SAIC介绍，双班压力测试对供应链和零部件保障提出了更高的挑战自4月18日压力测试开始以来，SAIC乘用车上海临港基地万余辆汽车已陆续下线后续SAIC乘用车将进一步制定基于供应链和物流的恢复生产和增加产能的动态规划
除了SAIC，6月1日，上海当代安培科技有限公司和其他汽车产业链公司的基地也在努力恢复生产据当代安培科技有限公司有关人士透露，其港口基地的1000多名员工已经到岗，基地正常生产
促进汽车消费的各种措施也已出台根据最新发布的《上海加快经济复苏和振兴行动计划》，上海将大力促进汽车消费年内新增非营业性客车牌照4万张，并根据国家政策要求，阶段性减免部分乘用车购置税2022年12月31日前，个人消费者放弃或转让符合相关标准的上海市注册小客车，购买纯电动汽车的，每辆给予1万元财政补贴
日前，上海市嘉定区发布通知，在汽车消费方面，鼓励相关汽车生产企业在区内开展惠民促销活动，鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油汽车，在上海上牌的给予购车补贴，车价15万元以下给予1万元补贴，车价15万元以上给予2万元补贴。
新的购置税也给了购车者一个大礼包日前，财政部，国家税务总局发布公告，降低部分乘用车购置税购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日，对自行车价格30万元以下的乘用车实行车辆购置税减半的优惠政策
东吴证券研报认为，政策刺激+全面复工复产形成正循环，汽车行业将在2022年剩余7个月进入持续高增长状态预计产销量月均增速将继续超过20%基于上述判断，东吴证券将2022年乘用车内需上调至2110万辆
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