近日，国家金融监督管理总局、工业和信息化部等多部门联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。该意见旨在通过统筹协调、综合施策，进一步深化车险综合改革，提升新能源车险的保障能...
近日，国家金融监督管理总局、工业和信息化部等多部门联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。该意见旨在通过统筹协调、综合施策，进一步深化车险综合改革，提升新能源车险的保障能力和服务水平。
意见强调创新优化新能源车险供给，建立高赔付风险分担机制，丰富商业车险产品，并优化费率结构，以解决当前新能源车险存在的出险率高、维修成本高等问题。同时，通过“车险好投保”平台等措施，确保高赔付风险的新能源汽车也能顺利投保。
此外，意见还加强了新能源车险的监管力度，规范市场秩序，优化费率回溯监管，并强化消费者权益保护。为确保政策有效落地，多部门将建立常态化联系工作机制，推动新能源汽车相关数据共享，形成工作合力，以促进新能源车险及整个新能源汽车产业链的高质量发展。
天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的车险相关企业近2.1万家。从区域分布来看，安徽省、山东省、河北省车险相关企业数量位居前列，分别为3600余家、2200余家、1900余家，排在其后的是广东省和贵州省。
此外，通过天眼查天眼风险和深度风险来看，涉及司法案件的车险相关企业约占总数的11.85%。
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