，据第一财经报道，多个消息人士表示，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包括目前已经在售的AITO问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车...
，据第一财经报道，多个消息人士表示，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包括目前已经在售的 AITO 问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。
报道称，华为与赛力斯合作的 AITO 问界去年进入了约 1000 家华为门店销售，但随着华为智选车模式合作伙伴的增多，手机门店的展厅面积不再够用。
据IT之家此前报道，在 6 月 16 日举行的 2023 未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示，目前华为智选车的合作模式已经“越来越清晰”，将分别由华为和车企各自出力。
其中，华为提供“领先的 2C 体验设计、领先的智能化技术、安全质量标准”，车企方面提供“整车工程能力、4.0 智慧工厂、供应链管理”。双方合作车型将由华为主导设计，华为与车企共同开发、联合打造。
华为智选车模式合作车企目前有四家，包括赛力斯、江淮、奇瑞、北汽极狐，目前已公布了多款规划车型，统一使用“问界”生态品牌。
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