目前，自动驾驶领域的融资热再次升温。 日前，文远智行韦瑞德获得博世的战略投资值得一提的是，这也是全球首家跨国汽车轮胎1巨头与L4自动驾驶企业的战略合作 同时，双方签署战略合作协议，共同开发智能...
目前，自动驾驶领域的融资热再次升温。
日前，文远智行韦瑞德获得博世的战略投资值得一提的是，这也是全球首家跨国汽车轮胎1巨头与L4自动驾驶企业的战略合作
同时，双方签署战略合作协议，共同开发智能驾驶软件，共同推动博世中国先进智能驾驶解决方案加速落地，助力SAE L2—3自动驾驶应用于乘用车的量产和市场化应用这也意味着文远智行通过此次战略合作，正式进入L2—3自动驾驶技术的研发和应用
此外，科技创新板日报记者从文远知行获悉，根据协议，双方将共同开发L2—L3先进智能驾驶解决方案该方案命名为博世中国先进智能驾驶解决方案，将于2023年SOP在此次合作中，文远智方将向博世提供软件开发和技术支持，负责博世软件和硬件的开发和集成，量产和销售给原始设备制造商
资料显示，文远智行成立于2017年，已形成自动驾驶出租车，小巴，货运车，环卫车，高级智能驾驶的产品矩阵，可提供在线拼车，按需公交，同城货运，智能环卫，解决方案提供商等服务目前，公司已与雷诺—日产—三菱联盟，宇通集团，广汽集团达成战略合作
根据另一天的信息，文远知行自成立以来已获得九轮融资，投资者包括广汽集团，宇通集团，商汤科技和祁鸣创投其中，在过去的一年里，文远知行公开融资近10亿美元
科技创新板日报记者注意到，目前不少L4自动驾驶企业都在延伸现有布局，或试图分摊成本，探索更多商业场景。
其中，今年3月，四维图新与马骁知行达成全面战略合作根据消息显示，双方将结合各自的技术优势，共同打造智能驾驶软硬件解决方案，并在高精度测绘，定位等领域进行全面合作，加速相关产品的落地该事件也被业内视为马骁智行正式下沉到面向私人消费市场的智能驾驶轨道
伴随着智能驾驶技术新车的安装率越来越高，高级智能驾驶正在成为行业竞争的下一个蓝海博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李因表示
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