据外媒报道，自2020年10月首批ID.3车型交付客户以来，大众已在全球交付了50万辆ID系列电动汽车。 根据消息显示，大众正在全力研发电动汽车该公司计划建立业内最大的电动汽车车队，其目标是到2...
据外媒报道，自2020年10月首批ID.3车型交付客户以来，大众已在全球交付了50万辆ID系列电动汽车。
根据消息显示，大众正在全力研发电动汽车该公司计划建立业内最大的电动汽车车队，其目标是到2025年取代特斯拉成为电动汽车行业的领导者
伴随着大众电动汽车的交付量持续增长，一些分析师预测，该公司最早将于2024年在销量上超过市场领导者特斯拉。
去年12月，大众汽车表示，将在未来5年内向电动汽车和数字化等未来技术投资890亿欧元，以提高公司的竞争力其中，对电动汽车的拨款增加了50%，至520亿欧元，而对混合动力过渡技术的拨款减少了30%，至80亿欧元
今年7月，该公司宣布将与合作伙伴共同投资200多亿欧元用于电池业务，并在欧洲建设6家电池工厂以提高电池产量，从而加速向电动汽车转型。
今年8月，知情人士透露，大众和奔驰集团已与加拿大签署协议，确保获得生产电动汽车电池所用的镍，钴和锂等原材料。
目前大众正在销售四款不同ID品牌的电动汽车，分别是ID.3，ID.4，ID.5和ID.6，该公司的电动汽车订单仍然很高，目前为13.5万辆，相比2021年增长了65%。
2022年上半年，大众集团交付了21.7万辆纯电动汽车，与去年同期的17.09万辆相比，同比增长27%其中ID系列车型交付9.28万辆
大众表示，其目标是到2030年，在欧洲销售的车辆中，70%是纯电动汽车，在美国和中国的目标数字是50%。
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