本站了解到，根据协议，当代安培科技有限公司将向宝马供应一款标准直径为46mm的新型圆柱形电池，这些产品将在中国和欧洲的两家电池工厂生产，每家工厂每年可向宝马供应高达20GWh的产能。 官方称，在...
本站了解到，根据协议，当代安培科技有限公司将向宝马供应一款标准直径为46 mm的新型圆柱形电池，这些产品将在中国和欧洲的两家电池工厂生产，每家工厂每年可向宝马供应高达20GWh的产能。
官方称，在当代安培科技有限公司新型圆柱形电池的驱动下，搭载在宝马集团新一代车型架构上的宝马第六代eDrive电驱动技术是电动汽车技术在能量密度，充电速度和续航里程方面的重大飞跃。
基于双方建立可持续和循环利用电池价值链的共同愿景，本次合作在当代安培科技有限公司将优先利用可再生能源，电力和回收材料生产高性能电池与此同时，用于生产新一代电池的钴和锂等原材料只能从经过认证的矿山购买
根据宝马集团的官方消息，专门为新一代车型的电子电气架构设计的新型圆柱形电池可以将电池寿命提高30%之多与第五代方形电池相比，第六代圆柱形电池的负极含有更高的镍含量，更低的钴含量，并且正极中含有更高的硅含量得益于此，第六代电池的体积能量密度将提高20%以上
新的圆柱形电池具有46毫米的标准直径和两种不同的高度电池系统将在新一代车型的车身结构中发挥重要作用根据车型的不同，将电池高效地整合到车身结构中，减少空间占用，从而实现电池与车身的完美融合原电池模块占用的空间将得到极大的优化
新一代车型的电池，动力系统和充电技术的电压平台也将提高到800伏，从而优化DC快充站的能源供应高达500安培的电流可以大大增加充电功率得益于此，高压动力电池的电量从10—80%的充电时间减少了30%之多
同时，宝马集团致力于储能系统的进一步发展第六代电池电芯技术还将首次提供使用磷酸亚铁锂作为正极材料的选择，从而进一步避免在正极材料中使用钴和镍作为原料该公司还在不断推动固态电池的发展，目标是到2030年将固态高压电池应用于量产车
根据宝马公司的说法，为了满足新一代车型对电池的需求，宝马集团已经将价值超过100亿欧元的电池生产合同授予了两家合作伙伴，当代安培科技有限公司和EVE能源公司两家合作伙伴将在中国和欧洲建立两家电池工厂，每家工厂的年产量为20 GWh此外，宝马还将寻找合作伙伴，在NAFTA再建两座电池工厂
宝马官方表示，到2025年底，宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动汽车从本世纪20年代中期开始，纯电动新一代汽车将对宝马集团的销量做出重大贡献，宝马集团将进一步加快纯电动汽车的渗透率2030年前，宝马集团的纯电动汽车将占其全球销量的50%届时，宝马集团其他三个品牌也将实现全面电气化:劳斯莱斯品牌将完成所有产品的电气化，宝马Motorrad城市旅行系列将全部实现电气化，MINI品牌也将从20世纪30年代初开始走向全面电气化，为客户提供零排放的驾驶乐趣
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
