据《人民日报》报道，9月15日在沪举行的首届世界设计之都大会上，中国工程院院士，C919大型客机系列总设计师吴光辉透露，COMAC已完成C919大飞机取证前的试飞工作，将于今年取得民用飞机适航证，交付...
据《人民日报》报道，9月15日在沪举行的首届世界设计之都大会上，中国工程院院士，C919大型客机系列总设计师吴光辉透露，COMAC已完成C919大飞机取证前的试飞工作，将于今年取得民用飞机适航证，交付首个客户东航。
C919大型客机是中国自主研发的具有自主知识产权的中短程商用干线客机2017年5月5日成功首飞，2020年11月27日获得首架型号检验批准
目前，C919飞机拥有28家客户，累计订单815架。
中国商飞在世界各地都有供应商，在中国很多城市都有制造商，但所有的设计都集中在上海吴光辉说，民用飞机的气动设计水平直接决定了飞机的安全性，舒适性，经济性和环保性我们特别注重提高C919飞机的气动设计水平
传统的气动设计通常采用空气试验和计算在C919飞机的研制过程中，设计了20000多个翼型和2000多个机翼最终选择了7个双轮翼进行风洞实验，通过仿真等技术手段大大缩短了研发周期
C919于8月1日完成取证试飞。
日前，国产大型客机C919完成取证试飞。
完成取证试飞是一个里程碑式的节点意味着试验机型完成了试飞的所有规定动作中航协交通专家智库特聘专家，广州民航职业技术学院经济管理学院副院长齐琦对中新财经表示，下一步就是整理试飞数据和文件，汇总上报材料最后，还需要适航领域的专家评审，才能颁发适航证
大型民航客机在国内取证还是第一次，相当于一个教学过程齐琦表示，完成取证试飞是C919大型客机取得适航证的必要条件然后可能会有一些相应的调试，或者一些补充科目的试飞这要看数据
C919大事记:从总装下线到完成取证试飞用了将近7年时间。
根据消息显示，C919大型客机是中国按照国际民航法规研制的具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，158—168座，航程4075—5555公里。
回到近7年前，2015年11月2日，首架C919飞机在浦东基地正式总装下线。
日前，C919首架机交付试飞中心。
日前，C919大型客机在上海首飞，同年11月10日从上海转场至Xi阎良，正式开展后续试飞和取证试验。
日前，第二架C919飞机在上海浦东国际机场完成首飞。
日前，102架C919飞机顺利完成第5次试飞，2018年7月12日转场东营试飞基地。
日前，C919大型客机105架机完成首次试飞。
日前，C919大型客机106架机转场东营试飞。
从2022年7月开始，国产大飞机C919出现在全国多个机场日前，C919降落烟台蓬莱国际机场，7月5日，C919第一次冒雨起降郑州机场，7月7日12时01分，国产大飞机C919降落武汉天河机场，7月8日，C919先后在桂林机场和北海机场进行功能和可靠性试飞，7月12日，C919首航北京大兴国际机场
日前，C919完成取证试飞。
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