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电池厂与车企为矿企“打工”锂资源供需错配何时休?

2022-07-30 08:34 来源: 东方财富   阅读量:15770   

在锂供需错配和新能源汽车产业链成本压力的传导下,下游动力电池厂商和整车厂商抱怨不断。 此前,广汽集团董事长曾庆红在2022年世界动力电池大会上抱怨动力电池成本高,称其任职于当代安培科技有限公司可是,...

在锂供需错配和新能源汽车产业链成本压力的传导下,下游动力电池厂商和整车厂商抱怨不断。

此前,广汽集团董事长曾庆红在2022年世界动力电池大会上抱怨动力电池成本高,称其任职于当代安培科技有限公司可是,根据当代安培科技股份有限公司一季报显示,一季度,公司营收同比增长153.97%,但净利润同比下降23.62%

对此,业内人士认为,持有锂矿资源的原料供应商可能是最大赢家从上游锂盐上市公司发布的业绩预告来看,天齐锂业预计今年上半年实现净利润96亿元至116亿元,同比增长110倍至134倍,融捷股份预计上半年实现净利润5.3亿元至6.3亿元,同比增长4080.57%至4869.36%,天华网预计上半年实现净利润33.5亿元至36.5亿元,同比增长971.70%至1067.67%

过高的锂价显然不利于新能源汽车产业链的稳定发展在7月27日至28日举行的2022中国锂产业大会暨锂资源高峰论坛上,中国有色金属工业协会锂分会副会长张江峰表示,锂价高不利于下游应用拓展,可能导致更多替代品出现同时,其带来的成本压力会层层传导,从而抬高整个产业链的成本

更多公司加入锂矿争夺战。

华东地区一级碳酸锂均价47.96万元/吨,较年初上涨170%。

在业内人士看来,锂资源供需不匹配主要是因为锂资源开发项目周期长。

通常锂资源开发项目需要两到三年才能建成投产,之后大约需要两年时间才能达产而正极材料和电池生产线的建设通常不到一年,很快就能达到投产这样一来,很容易让锂电池产业链上下游步调不一致

预计2022年,中国新建锂盐产能将超过15万吨,比去年有所增加据张江峰介绍,未来两到三年,新的锂资源扩张项目将陆续投产2022年,全球对锂的需求将与新增产量基本持平预计全球锂的供需将基本平衡,但难以满足所有汽车制造商,电池制造商和正极材料制造商的采购和备货需求

目前,郭萱高科,盛鑫锂能,江西永兴特钢新能源科技有限公司等锂企已扩大生产。

与此同时,为了争夺锂资源,许多公司将目光投向了海外锂矿,甚至上演了一场锂矿争夺战对此,张江峰表示,一些外国矿商小批量竞标,中国企业相互内卷的结果是花高价买矿,从而进一步推高锂价

专家讨论锂资源供应。

在全世界都陷入锂资源焦虑的当下,盐湖提锂成为本次大会的热门话题从盐湖中提取锂具有明显的成本优势,是未来锂资源开发利用的重要方向西藏珠峰董事长助理毛元凯对《证券日报》记者表示

全球约60%的锂资源在盐湖中,其中大部分集中在南美洲的锂三角这些地区资源禀赋较好,盐湖提锂成本普遍较低,约3万元/吨至4万元/吨广发证券行政总裁,有色金属首席分析师居郭喜安在会上表示,不过,盐湖资源虽然体量大,成本低,但开发缓慢,资本支出大一个新的资源项目预计需要5年左右

根据消息显示,包括赣锋锂业在内的多家上市公司已在青海布局盐湖资源,但项目进展较为缓慢对此,齐峰锂业技术中心总经理彭爱平对《证券日报》记者表示,从开采到生产出产品,可能需要5年甚至更长时间首先要进行勘探,然后设计建造盐田,撒盐晒卤其中,卤水扩散干燥只需半年时间,这也是盐湖提锂量相对较慢的原因

尽管如此,盐湖锂资源的开发价值仍然很高江苏九五高科技股份有限公司副总经理王小虎说:技术进步有望重构盐湖锂资源的开发价值如吸附等新工艺可实现从原卤中直接提取锂,减少盐田建设投资,缩短提锂能力建设周期,锂资源利用率高

除了盐湖锂资源的开发利用,也有业内人士讨论如何通过回收动力电池来保证锂资源的供应格林美副总经理张坤说,通过自主研发关键技术,公司可以处理数十种镍钴废料,回收钴,镍,锂等有价值的资源,并将其制备成新能源材料目前镍,钴,锰的回收率在99%以上,锂的回收率在85%至90%

在新能源产业发展对资源需求越来越大的背景下,我们不仅要立足国内,利用好国内资源,更要放眼世界,利用好全球资源至于如何保证锂资源的供应,中国有色金属工业协会副会长段德兵表示,资源和原料端是锂电池行业最基本的优化点,行业企业要加强自律建设,共同维护市场的稳定运行同时建议锂资源企业把创新放在首位,共同努力克服技术瓶颈和产业发展瓶颈

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