疫情背景下，多家上市整车企业面临产销双重压力车企最近几天披露的4月产销报告显示，汽车产销均有不同程度的下滑，甚至同比减半 乘联会发布的最新数据显示，4月乘用车零售额105.2万辆，日均3.5万辆，同...
疫情背景下，多家上市整车企业面临产销双重压力车企最近几天披露的4月产销报告显示，汽车产销均有不同程度的下滑，甚至同比减半
乘联会发布的最新数据显示，4月乘用车零售额105.2万辆，日均3.5万辆，同比下降35%不过，业内人士认为，伴随着汽车零部件供应链加速恢复正常运行，5月份车市有望回暖
4月份汽车产销量明显下降。
日前，长城汽车披露4月产销报告4月份，汽车产量55284辆，同比下降38.47%，销量为53，777辆，同比下降41.41%长城汽车4月海外销量为7733辆，1—4月为37055辆4月新能源汽车销售3870辆，1—4月累计销售39273辆
车型方面，哈弗品牌4月销量为29，125辆，同比下降47.06%，WEY品牌销量2293辆，同比下降36.13%，长城皮卡销售13，206辆，同比下降34.62%，欧拉品牌销售3088辆，同比下降58.69%，该品牌售出6065辆坦克，同比增长10.27%。
产量下降不是孤立的现象日前，多家公司披露产销数据:长安汽车4月销售汽车11.57万辆，同比下降42.78%，今年累计销量约为76.72万辆，同比下降9.02%海马4月销量3140辆，同比下降9.38%，今年累计销量8870辆，同比下降15.27%江铃汽车4月销量1.72万辆，同比下降48.61%，今年累计销量为87，357辆，同比下降24.20%
值得一提的是，在汽车市场需求普遍低迷的4月份，部分新能源汽车销量逆势增长东风汽车5月8日晚间公布，4月销量7044辆，同比下降66.29%其中，新能源汽车销量1237辆，同比增长18.26%北汽蓝胡子公司北汽新能源4月生产220辆，去年同期为151辆，4月份共售出2017辆汽车，去年同期售出1028辆，同比增长96.2%
此前，已有多家新能源汽车企业公布了4月份的生产，销售或交付数据4月份，比亚迪新能源汽车销量达10.6万辆，同比增长313%，继续蝉联销量榜首但受疫情影响，全国多地汽车零部件企业停产停服，影响了整车企业的生产和交付节奏今年4月，蔚来交付新车5074辆，同比下降28.56%，环比下降49.18%李交付新车4167辆，同比下降24.77%，环比下降62.23%
对于交货量下降的原因，许多新造车企业将其归因于零部件短缺李联合创始人兼总裁沈亚男曾表示，李80%以上的零部件供应商位于长三角，其中很大一部分位于上海和江苏昆山受疫情影响，部分供应商无法供货，有的甚至停工或完全停止服务，导致公司生产受到严重冲击，部分用户新车交付延迟
专家:5月新能源汽车产销将大幅增长。
受疫情等因素影响，4月份，汽车产业核心区上海，吉林等地部分汽车制造企业和零部件企业停产，汽车产销量下降日前，乘联会公布的数据显示，4月份，全国乘用车生产企业批发量90.3万辆，比去年下降46%，比上月下降50%
乘联会表示，4月份乘用车市场零售额继续保持低位，各地采取坚决封堵疫情的措施，对经销商的门店经营造成一定影响4月，吉林，上海，山东，广东，河北等经销商在他们的商店和交易中受到影响部分品牌门店20%左右依旧，客流流失较大此外，部分品牌的车型被砍掉，导致亏损超过95%所以4月份乘用车零售亏损较大
伴随着上海汽车工业复工复产步伐的加快，汽车供应链正在逐步恢复SAIC，特斯拉等整车厂已经下线，产能逐步回升，SKF，安博福特等零部件制造商也在陆续复工，协调供应商和物流公司，确保原材料进厂，维持生产
我认为，与4月份相比，5月份新能源汽车的产销出现了激增联合会秘书长崔东树表示，目前，工信部建立了产业链和供应链应急协调机制，设立了重点保障企业白名单优先安排白名单企业复产，物流运输，配套企业协调复产真正的供应链恢复是从4月底开始的，伴随着通行证车辆的增加，以及上海多个运输中转平台的开通，从而实现了全国范围的供应链打通
中国汽车流通协会认为，伴随着5月份疫情的好转，前期被抑制的购车需求将得到释放与此同时，国家相关部门和地方政府相继出台了一些促进消费的政策，汽车主机厂也相继出台了帮扶措施总体来看，预计5月份汽车销量会有所增长，由于疫情的不确定性，销量可能会有所波动
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